-
富士康赴美造車 ，未來或為蘋果汽車代工
富士康周四宣布，將以2.3億美元的價格收購美國電動汽車初創(chuàng)公司洛茲敦汽車公司的一個皮卡組裝工廠，該工廠還將支持富士康在美國的另一個合作伙伴Fisker。在蘋果供應(yīng)商多元化以及iPhone銷售增長趨緩的背景下，富士康轉(zhuǎn)向電動車組裝領(lǐng)域有望為其業(yè)務(wù)帶來新的增長點。...
-
造車，富士康是認(rèn)真的？
富士康近期頻頻造車動作的背后，或許在一定程度上透露出富士康想要“轉(zhuǎn)型”的想法。這種想法部分是由于當(dāng)下火熱的造車趨勢所致，而從更深層次而言，富士康也面臨著不小的危機，這種危機既來自其內(nèi)部，也存在著外部力量所致。 ...
-
力軍車馬炮
-
小牛李一男造車交卷，李想：憑啥和L7比較？
10月8日，小牛電動車創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的自游家汽車宣布，旗下首款SUV車型自游家NV正式上市。新車分為純電版和增程版車型，售價為27.88萬~31.88萬元，因新車部分版本采用增程式技術(shù)路線且價格定位在30萬元區(qū)間，有網(wǎng)友將其與理想汽車產(chǎn)品進行比較，認(rèn)為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...
-
赴美上市迷失“圍城”
對于所有渴望在美國上市的中國公司來說，2013年同去年一樣暗淡。今年上半年，在美國上市的中國公司數(shù)目為零，直至6月6日，外貿(mào)電子商務(wù)公司蘭亭集勢才實現(xiàn)了零的突破，在紐交所IPO上市，這距上次中國公司在美上市已足足八個多月了?？v觀去年全年，也只有歡聚時代和唯品會兩家中國公司在美國上市。蘭亭集勢上市首日...
-
The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
-
富士康期待落空，蘋果造車為什么選現(xiàn)代？
上周末，有美國媒體報道稱，蘋果與現(xiàn)代汽車集團預(yù)計今年3月達成造車協(xié)議，2022年出原型車，2024年開始量產(chǎn)。 蘋果的這一決定可能讓富士康有些失望。富士康1月4日剛剛高調(diào)入主拜騰汽車。注資2億的同時，還簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的制造工作，爭取2022年第一...
-
CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
-
富士康與拜騰的電動汽車項目暫停？官方暫未回應(yīng)
9月15日，富士康與拜騰的電動汽車合作項目因后者公司財務(wù)狀況惡化而被擱置。幾位知情人士表示，該項目尚未正式終止，仍駐拜騰工廠的富士康員工人數(shù)很少，在為最后項目終止做準(zhǔn)備。財經(jīng)網(wǎng)汽車為此聯(lián)系到拜騰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方表示我們也在了解相關(guān)情況。有消息會第一時間對外公布。...
-
市值還不如一車未造的恒大汽車，吉利真急了
傳統(tǒng)車企在硬件上的優(yōu)勢，已經(jīng)無法再對沖掉他們在數(shù)字基因上的缺失，至少資本市場這樣認(rèn)為：截至2月25日，吉利汽車港股總市值2612億港元，不但只有老對手比亞迪和新對手蔚來的一半，甚至不及一車未造的恒大汽車。...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
